Savienotāja cilindrisks uzgrieznis
Ātra informācija
Izcelsmes vieta: Guanduna, Ķīna (kontinentālā daļa)
Firmas nosaukums: Lanejoy,
Modeļa numurs: PG
Galvas tips: panna
Standarts: ISO, GB, DIN, ANSI, ASME, ISO
Materiāls: oglekļa tērauds
Virsmas apstrāde: pulēta ar cinkotu/niķeļa pārklājumu
Sertifikāts: ISO9001: 2015
Krāsa: cinks balts/zils cinks/melns cinks/zils un balts cinks
Izmērs: Klienti& rsquo; Pieprasījums
Cenu noteikumi: FOB, CIF, CRF, EXW un citi
Piegādes laiks: 20 darba dienu laikā pēc maksājuma saņemšanas
Modelis: Pg18
Piegādes veids: pa jūru, pa gaisu vai ar ātro pakalpojumu
Piegādes iespējas: 10000000 gabali/gabali dienā
Iepakojums& Piegāde
Iepakojuma detaļas: opp soma/kartona kārba
Osta: Šenžena
Piegādes laiks: atkarībā no pasūtījuma daudzuma
Produktu šovs
Mehāniskās kastes savienojuma virsmas blīvējums; cilindriskai rindu montāžai ir nepieciešams hermētisks blīvējums.
Blīvēts, hermētisks, zobrats un vārpsta, gultnis un sēdekļa caurums, ērta montāža, ieliktnis un caurums utt. Kad gumijotā virsma ir izolēta no gaisa un to var ātri polimerizēt un istabas temperatūrā cietināt katalīzes laikā, tai ir laba pretestība noplūdes efekts, un tā ir vienkomponentu blīvējuma līme, kas izgatavota pēc skābekļa principa radikālajai polimerizācijai. Auksti spiestas un citu izmēru traucējumu metodes tiek saliktas no jauna, un pēc sacietēšanas tās ir stingras un izturīgas, kas padara blīvējumu izturīgāku. To var izmantot līmēšanai un blīvēšanai, militāram, un pēc sacietēšanas var sasniegt ciešu kontaktu. To ir viegli atraisīt, un tam ir dažādi termiskās izplešanās koeficienti. , elektronikas, enerģijas un apstrādes izmaksas, skriemeļi un vārpstas. Šī fiksācijas metode prasa stingru apstrādes precizitāti. Cietās blīves vietā tiek izmantota anaerobā līme. Vara ieliktņa galvenais mērķis ir injicēt produktu dažās plastmasas daļās, kas pēc uzstādīšanas var veidot efektīvu iekšējo vītni uz plastmasas daļas. Darba veids ir produkta iegulšana plastmasas daļā vai tieša veidne.
Rūpnīca un mūsu komanda
Mūsu sertifikāti
Ražošanas process
Pārbaudes aprīkojums
Sadarbības partneris
Gadatirgus
Galvenie tirgi | Kopējie ieņēmumi(%) |
Dienvidaustrumāzija | 20% |
Dienvidāzija | 20% |
Vidējie Austrumi | 20% |
Austrumeiropa | 18% |
Ziemeļeiropa | 10% |
Ziemeļamerika | 10% |
Āfrika | 2% |
Iepakojums& Piegāde
Kabatas frēzēšanā labākais veids, kā nodrošināt veiksmīgu ceļu uz frēzēšanas instrumentu, ir izmantot kontūru frēzēšanas ceļu. Frēzmašīnas (piemēram, lodveida gala frēzes, skatiet veidņu izgatavošanas paraugu C-1102: 1) Ārējā apļa frēzēšana gar kontūru bieži rada augstu produktivitāti, jo pie lielāka instrumenta diametra tiek sagriezti vairāk zobu. . Ja mašīnas vārpstas ātrums ir ierobežots, kontūru frēzēšana palīdzēs saglabāt griešanas ātrumu un padeves ātrumu. Izmantojot šo instrumentu ceļu, arī darba slodzes un virziena izmaiņas ir nelielas. Tas ir īpaši svarīgi ātrgaitas frēzēšanas darbos un rūdītu materiālu apstrādē. Tas ir tāpēc, ka, ja griešanas ātrums un padeves ātrums ir liels, griešanas mala un griešanas process ir vairāk pakļauti darba slodzes un virziena izmaiņu nelabvēlīgajai ietekmei. Izmaiņas darba slodzē un virzienā var izraisīt griešanas spēka un instrumenta liekšanās izmaiņas. Cik vien iespējams, jāizvairās no profilēšanas gar stāvu sienu. Kopējot frēzēšanu, skaidas biezums pie zema griešanas ātruma ir liels. Lodveida gala naža centrā pastāv asmens salaušanas risks. Ja vadība ir slikta vai mašīnai nav nolasīšanas funkcijas, to nevar palēnināt pietiekami ātri, un visdrīzāk rodas sasmalcināšanas risks centrā. Augšējā profila frēzēšana gar stāvo sienu ir labāka griešanas procesam, jo skaidas biezums ir maksimālais pie labvēlīga šķeldas ātruma.