Austrālijas trīs galvenie dzelzs rūdas milži atver jaunu investīciju vilni

Saskaņā ar RioTinto vadību trīs lielākie Austrālijas eksportētāji plāno pievienot aptuveni 170 miljonus tonnu jaudas, lai aizstātu noplicinātās mīnas, un iegulda infrastruktūrā un aprīkojumā, lai palielinātu eksporta jaudu. Sasniegt ilgtermiņa mērķu līmeņus. Saskaņā ar Deutsche Bank aplēsēm trīs galveno minerālu produkcija 2022. gadā palielināsies par 9%, sasniedzot 843 miljonus tonnu.

Kā izrādās, prognozes par Ķīnas tērauda rūpniecības palēnināšanos ir nepareizas. BHP Billiton teica, ka ražošana vēl nav sasniegusi savu maksimumu un var sasniegt maksimumu līdz 2025. gadam, un tērauda ražošanas materiāli turpinās darboties spēcīgi nākamajos 12 mēnešos.

Pašreizējā dzelzsrūdas cena ir tuvu četru mēnešu augstam.

Rio Tinto vadītājs Jean-Sebastien Jacques plāno izmantot uzņēmuma 338 miljonu sterliņu mārciņu Silvergrass raktuves trešdien, pirmo reizi no jauna jaunu un veco raktuvju aizvietotāju kārtas Rietumu Austrālijas Pilbara reģionā.

Saskaņā ar valdības prognozēm, Austrālija līdz 2019. gadam veidos aptuveni 56% no pasaules dzelzs rūdas eksporta tirgus, salīdzinot ar 54% pagājušajā gadā.

Kā pasaules mēroga otrais lielākais dzelzsrūdas eksportētājs pēc Brazīlijas Vale, Rio Tinto ziņojums šā mēneša sākumā parādīja, ka tas ir apstiprinājis 100 miljonu ASV dolāru aizstāšanu ar noplicinātajām mīnām un apsvērs atkārtotu apstiprināšanu nākamajos trīs gados. $ 100 miljoni izdevumu.

Dokumentā redzams, ka Rio Tinto studē arī potenciālās attīstības un uzturēšanas izmaksas, kuru vērtība ir 4,4 miljardi ASV dolāru.

Nākamajā gadā BHP Billiton meklēs apstiprinājumu, izlietojot apmēram 3,2 miljardus dolāru, lai attīstītu Pilbara SouthFlank raktuves, lai aizstātu 80 miljonus tonnu gada produkcijas. Jūlija ziņojumā Deutsche Bank lēsts, ka uzņēmums arī ieguldīs 300 miljonus ASV dolāru, lai palielinātu Austrālijas gada ražošanas jaudu līdz 290 miljoniem tonnu.

Neraugoties uz jauno investīciju vilni, jaunie izdevumi jaunajos kalnračiem joprojām ir tikai daļa no summas, kas ieguldīta Ķīnas pieprasījuma pieauguma uzplaukumā.

Saskaņā ar ziņojumu, ko Rio Tinto iesniedza Austrālijas valdības produktivitātes komisijai jūnijā, Rio Tinto ieguldīja 28 miljardus dolāru, lai paplašinātu Pilbara raktuves un infrastruktūru laikā no 2009. līdz 2016. gadam.

Šonedēļ BHP Billiton paziņoja par peļņas pieaugumu, un galvenais izpildītājs Andrew Mackenzie teica, ka viņi ir optimistiskāki par Ķīnas centieniem veicināt ekonomikas reformas, kas atbalsta pieprasījumu.

Sakarā ar pieaugošo importu no Ķīnas, galveno ražotāju dzelzsrūdas piegādes pieauguma tempi ir lēnāki, nekā gaidīts, un dzelzs rūdas cenas kopš jūnija vidus palielinās.

"FortescueMetalsGroup" izpilddirektors NevPower teica pagājušajā nedēļā: "Mēs ieguldām turpmākajā ražošanā, aizstāsim raktuves pirms termiņa un 20 gadus būsim saglabājuši ražošanas krājumus, kad tie būs nepieciešami." Kompānija plāno iztērēt līdz $ 1,5 miljardiem, lai aizstātu Firetail biznesu, kas tiks pārtraukta.

Kriss Salisburis, Rio Tinto dzelzsrūdas uzņēmuma izpilddirektors, teica, ka laikā no 2017. gada līdz 2018. gadam ražotāji varētu pievienot aptuveni 100 miljonus tonnu produkcijas jūras tirgum, galveno uzmanību pievēršot nākamajam gadam. Saskaņā ar viņa paziņojumu, kas tika izdots šajā mēnesī sakarā ar mašīnu pārdošanas apjoma pieaugumu un automobiļu rūpniecības izaugsmi, Ķīnas tērauda pieprasījums izrādījās spēcīgāks nekā tērauda rūpnīcas un tirgotāji.