Jian Rider augstas stiprības automašīnu CNC gultas veļa

Jian Rider augstas stiprības automašīnu CNC gultas veļa

Pārskats Ātra informācija CNC apstrāde vai nē: CNC apstrādes veids: kodināšana / ķīmiskā apstrāde, citi apstrādes pakalpojumi, virpošanas materiāla iespējas: alumīnijs, misiņš, bronza, dārgmetāli, nerūsējošā tērauda mikro apstrāde vai nē: mikro apstrādes izcelsmes vieta: Guangdong, China (Kontinentālā daļa) modelis ...
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Tehniskie parametri

Pārskats

Ātra informācija

CNC apstrāde vai nē: CNC apstrāde

Tips: kodināšana / ķīmiskā apstrāde, citi apstrādes pakalpojumi, virpošana

Materiāla iespējas: alumīnijs, misiņš, bronza, dārgmetāli, nerūsējošais tērauds

Mikro apstrāde vai nē: mikro apstrāde

Izcelsmes vieta: Guanduna, Ķīna (kontinentālā daļa)

Modeļa numurs: pg261

Materiāls: misiņš

Standarta: GB / DIN

Sertifikāts: ISO14001; 2008 / ISO9001; 2008

MOQ: 1 gabals

Izmērs: pielāgots izmērs

Maksājums: T/T; D/A; L/C; Paypal; utt

Piegādes laiks: parauga diena: 7 dienu laikā

Iepakojums: Kartona / PE maisiņi

Pakalpojums: pielāgots OEM

Produkta nosaukums: CNC daļa

Iepakojums& Piegāde

Iepakojuma detaļas

PE maisi un kartona kārba atbilstoši jūsu pieprasījumam.

Piegādes laiks 7 dienas


Produkta apraksts

Capacitor Hastelloy CNC Lathe Parts.jpg

Capacitor Titanium CNC Lathe Parts.jpg


Vairāk produkcijas

Capacitor rings CNC lathe parts.jpg


Sensor Hastelloy CNC Lathe Parts.jpg


Ražošanas process

Sensors Titanium alloy CNC lathes.jpg

Pārbaudes aprīkojums

Sensor Ring CNC Lathe Parts.jpg


Mūsu sertifikāti

Filter Hastelloy CNC Lathe Parts.jpg

Filter Titanium CNC Lathe Pieces.jpg

Filter Ring CNC Lathe Pieces.jpg

Filter US CNC Lathe Pieces.jpg


Tirdzniecības&pastiprinātājs; Tirgus

galvenie tirgi

Kopējie ieņēmumi(%)

Dienvidaustrumāzija

20.00%

Dienvidāzija

20.00%

Vidējie Austrumi

18.00%

Austrumeiropa

10.00%

Ziemeļeiropa

10.00%

Ziemeļamerika

10.00%

Āfrika

2.00%



Cinka pārklājums ir lēts un viegli apstrādājams. Elektrogalvanizētie slāņi ir anodēti tērauda stiprinājumiem un var nodrošināt elektroķīmisko aizsardzību. Elektrogalvanizētā slāņa biezums parasti ir 5-12μm. Pēc hromāta pasivācijas apstrādes tā pretkorozijas veiktspēja ir ievērojami uzlabojusies, un tā var izturēt neitrālu sāls smidzināšanas testu 48–96 stundas. Tāpēc cinkošana ir vītņotā stiprinājumā. Ir plaši izmantots.


Cinkotā slāņa biezuma nevienmērības problēma ir nenozīmīga problēma vītņotu stiprinājumu ražošanā, kas ir saistīta ar skrūvju vītņu un apšuvuma kvalitāti.


Elektrogalvanizētā slāņa biezumam ir liela ietekme uz cinka pārklājuma kvalitāti. Galvenās iezīmes ir šādas: (1) Cinka pārklājuma izturība pret koroziju ir atkarīga no pārklājuma biezuma un iedarbības vides. Jo skarbāki lietošanas apstākļi, jo biezāks pārklājums un visa pārklājuma pretestība. Korozijas īpašības savukārt ir atkarīgas no pārklājuma vājākās daļas izturības pret koroziju, ieskaitot vietu, kur vietējais biezums ir mazākais. (2) Ja cinka slānis ir pārāk biezs, iespējams, raupjums, mezgliņi, noplūde un citi rahīti. (3) Ja cinka slānis ir pārāk plāns, spīdums ir slikts, tas ir tumšs un miglains. Gaismas izstarošanas un pasivēšanas procesā ir viegli pakļaut dibenu

Populāri tagi: Jian Rider augstas stiprības automašīnu cnc gultas veļa, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība, pielāgota, nopirkt, izgatavota Ķīnā