Skrūves, mēs varam redzēt visur, mobilos tālruņus, datorus, durvju slēdzenes, plāksterus, galvas stūrī, iespējams, ir skrūves, mēs jau sen to esam pieraduši, skrūves acīmredzami ir svarīgas, jo vairāk neuzkrītošas lietas. Biežāk tas darbojas, tas ļauj preces, kuras mēs izmantojam, palikt neskartiem, bez zaudējumiem. Pulkstenī skrūve ir vēl svarīgāka. Pulkstenis, no rokassprādzes, cilpiņas, futrāļi, sprādzes līdz kustībai, ir desmit veidu skrūves. Viņiem ir dažādas formas un funkcijas dažādās pozīcijās. Viss pulkstenī var darboties brīvi.
Mēs bieži rūpējamies par to, vai pulkstenis ir labs, vai kustība ir skaista, vai funkcija ir unikāla, un vai roka ir laba, bet uzmanība skrūvei nav bijusi daudz, galu galā tā ir pamata piederums , tas ir, tas ir neskaidri un nav mijiedarbības ar jums. Tomēr, kā saka vecais teiciens, pulksteņa laikā nav nevajadzīgu daļu. Lai gan skrūve ir neuzkrītoša, tas ir ļoti svarīgi. Šodien, ieskatieties skrūves pulksteņa laikā.
Parasti skrūves
Pulksteņos visbiežāk skrūvēm ir aproces skrūves un korpusa aizmugures skrūves. Šie divu veidu skrūves ir samērā vienkārši. Tērauda ķēde bieži tiek izmantota aprocei, un pat skrūves nav vajadzīgas. Lielākā daļa no šīm skrūvēm ir burtu vai krustu forma, bet tāpēc, ka to izmanto tādos smalkos priekšmetos kā pulksteņi, tāpēc lielākā daļa no tām ir ļoti mazas skrūves, atvere arī ir ļoti maza, lai atskrūvētu, vajadzīgs īpašs mazais skrūvgriezis, citādi ne tikai ir viegli saskrāpēt. Kad rieksts ir bojāts, to ir grūti noņemt.
Vairāk raksturīgākas izskrūves
Lielākā daļa pulksteņu izmanto regulāras skrūves, bet progresīvie zīmoli sāks izmantot skrūves ar savām īpašībām. No vienas puses, tos izmanto, lai uzlabotu fiksējošo efektu, un, no otras puses, tos kontrolē kvalitāte.
Es domāju, ka visprezentatīvākais, tas ir Richard Miller, tā splain skrūve, ir liels zīmola logo, kāpēc tā izmanto šādu skrūvi? Pirmkārt, no estētiskā viedokļa ziedlapu skrūves ir daudz labākas nekā parastās skrūves. Galu galā Richard M. ziedlapu skrūves ir pakļautas un tieši ietekmēs estētiku, tāpēc tradicionālais stils ir mazliet pārāk izplatīts; Kā fiksētā gadījuma galvenā sastāvdaļa, skrūves kvalitāte ir ļoti svarīga. Ziedlapas skrūve ir vienmērīgi leņķiska. Izmantojot īpašu skrūvgriezi, lai pieliktu spēku, spēks darbojas uz tā vienmērīgi un skrūvi nav viegli izpostīt. Treškārt, tāda skrūve kā augstākās klases pulkstenis patiešām ir aizsargājošs līdzeklis, jo tā ir neierobežota skrūve. Ja kāds cits vēlas atvērt pulksteni, ir vajadzīgs īpašs skrūvgriezis, kas ievērojami palielina grūtību skaitu, vismaz atļaus dažiem meistariem, kas nav pietiekami labs, lai viņu kuģi varētu atvērt. Protams, kā mašīnbūves meistardarbs, Richard Miller parasti izmanto piecas titānu skrūves, kurām ir augsta cietība un kurus ir grūti apstrādāt. Izmaksas, protams, ir ļoti augstas. Skrūve maksā vairākus simtus tūkstošus dolāru. Bieži sastopamās lietas.
Cits skrūves no RM
Vēl viena ļoti tipiska skrūve ir Audemars Piguet sešstūra skrūves. Tie, kas ir pazīstami ar Audemars Piguet, zina, ka Royal Oak sērijai ir vairākas pazīmes. Viens no tiem ir astoņstūra izmērs, otrs ir skrūve, kas ir pakļauta, un ļoti gluds. Trīs ir cipars un tā tālāk. No visiem zīmoliem, kurus es zinu līdz šim, Audemars Piguet ir vienīgais, kas ir pakļauts, un kā tas ir kārtībā? Skrūves grope ir taisna un ir arī astoņstūrains. Kā tas tiek darīts? Lielākā daļa ārējo skrūvju zīmju ir ieskrūvēta tieši uz korpusa, un Audemars Piguet vienā skrūvei ir divas daļas. Viens no tiem ir garš skrūve virs astoņstūra, astes daļa ir vītņota, un otrā ir apakšējā vāka. Skrūves pamatne. Kad ieskrūvē, augšpusē esošā astoņstūra skrūve ir tieši ievietota, un skrūvējamā pamatne ir apaļa, lai skrūves atvēršanās virzienu varētu regulāri regulēt. Kad jūs pārvērtājat pulksteni, lai redzētu apakšējo vāku, jūs atradīsiet, ka patiesībā tās ir Biedai vāka skrūves, atvere ir neorganizēta. Vēl viena lieta, kas ir vērts atzīmēt, ir tas, ka visas Audemars Piguet Royal oak sešstūrainas skrūves ir platīna, pulēta un grezna.
Protams, Audemars Piguet ir izņēmumi. Daudzas no Royal Oak Offshore skrūvēm nav sešstūrainas un izmantos daudz pārspīlētu struktūru. Salīdzinot ar Royal Oak's sešstūra skrūvēm, viņiem ir nepieciešams īpašs instruments, lai atvērtu, pateicoties riekstu formai. Tas ir grūtāk izdarīt.
Hublot ir arī visbiežāk izmantotais zīmols ar atsegtām skrūvēm. Audemars Piguet izmanto astoņas skrūves vispārējam rāmim un sešus Hublot rāmja skrūves. Viņi ir visas apaļas skrūves. Uzgrieznis ir H formas un parasti izgatavots no titāna. Tas ir arī ļoti šiks skrūve. Tā kā vidējā rieva nav savienota, to nevar atvērt ar parasto skrūvgriezi. Lai to dabiski atvērtu, to jāatver ar uzmavas skrūvēm. H veida skrūve pilnībā atveido Hublot zīmolu. "Ierakstiet zīmola logotipu.
Kustības skrūves
Salīdzinājumā ar skrūvju izskatu, pulksteņa kustības skrūvēm, vēl svarīgāk ir tas, ka pulksteņu izskats var spēlēt daudz vairāk vietas, un kustība pati par sevi ir ļoti maza, tādēļ telpa ir dabiski ierobežota ar skrūvēm. Kustības skrūve šobrīd galvenokārt tiek izmantota ar plakanu skrūvi, jo tā ir vienkārša un viegli izjaukt un taupīt vietu. Tomēr vienkāršība nenozīmē, ka tas ir vienkārši. Kustības skrūvēm ir dažas estētiskās prasības. Tāpēc patiesi progresīvā skatā skrūves tiek rūpīgi pulētas, lai sagrieztu un izlīdzinātu skrūvju malas un skrūves rievas. Ņemot vērā to, ka kustības skrūves ir ļoti mazas, to ražošanas precizitāte ir ļoti augsta, un viltošana nav lēta.
Kustībai ir vairākas pozīcijas, kurām ir nepieciešamas skrūves, viena ir cieta mašīnas skrūve, viena ir skrūvju skrūve, un viena ir īpaša funkcionālā skrūve. Cietas mašīnas skrūve ir skrūve, ko izmanto, lai nostiprinātu kustību uz korpusu, parasti kustības malā, kas ir nedaudz dziļāka. Skavu skrūves galvenokārt tiek izmantotas finiera skrūvēm, lai stabilizētu pārnesumu pozīciju. Protams, es vēlētos iekļaut šīs skrūves, kas nosaka dažādas sviras un atsevišķus fiksētos pārnesumus, jo to funkcijas ir vienādas. Protams, specifikācijām jābūt atšķirīgām dažādu pozīciju dēļ. . Galvenais, ko es gribētu teikt, ir funkcionālas skrūves. Parasti tiek izmantotas funkcionālās skrūves: balansēšanas svari un balansēšanas skrūves uz balansa riteņa, un dažu trimmeru skrūves.
Es redzēju mazāko skrūvi kustībā, kas ir gandrīz neredzama ar neapbruņotu aci. Man ir jābūt ļoti uzmanīgiem, lai uzzinātu, kā tas izskatās. Tas ir skrūve, ko izmanto balansēšanas ritenī. Es nejauši nokrītu uz zemes, un es uzskatu, ka tas ir trīs stundas. Vairs nav atrasts. Es diez vai ticu, ka būtu iespējams izgatavot tik mazu skrūvi apmēram 1/10 no tradicionālās kustības skrūves lieluma. Skrūvju tipa balansa ritenis ir aprīkots ar niecīgām skrūvēm, no kurām lielākā daļa ir fiksētas svara skrūves, kuras parasti nav jāpārvieto, tikai viens simetrisks pāris vai divi skrūvju pāri ir līdzenas skrūves, kuras var regulēt pa pāriem. Skrūves precizitāte ir ļoti augsta, un to var uzskatīt par svarīgāko kustības skrūvi.
Spiningu skrūves tiek noņemtas atsevišķi, jo tām ir sava funkcija, nevis tikai fiksēšanai. Mēs visi zinām, ka griezējs tiek pielāgots līdzsvaru riteņa amplitūdai, lai regulētu līdzsvara pavasara efektīvo līdzsvaru garumu, lai pielāgotu braukšanas laiku. Lielākā daļa spiningētāju ir aprīkotas ar regulējamām skrūvēm. Skrūves tiek izmantotas, lai pārvietotu ātri un lēnas adatas. Mērķis ir sekot līdzi mērogam. Atkarībā no trimmera skrūves forma ir atšķirīga.
Daži pulksteņi neizmanto parastos spinnerus. Tās ir bezkardiostiskas plaušu līdzsvara sistēmas, taču tām joprojām ir precizējošā struktūra. Tie ne tikai pielāgo balansa atsperu un līdzsvaru riteni, bet arī balstu riteņa savilcēju, piemēram, Rolex. Izmantojiet skrūvi, lai noregulētu balansēšanas riteņa augstumu, lai mainītu balansēšanas vārpstas stāvokli, lai izveidotu pielāgojumu līdzsvaru atsperes sistēmai. Šāda veida skrūvi izmanto arī īpašiem mērķiem, un tas pilnīgi atšķiras no parastajām skrūvēm.
No kuģa viedokļa skrūves kustībā ir nekas vairāk kā pulēta un zilgana. Pulēšana Viss zina, ka cepšana zilā krāsā ir mūsu kopējā zilās tērauda skrūves process. Zilās tērauda skrūves nenozīmē, ka uz tērauda virsmas tiek uzklāts zilā materiāla slānis. Tā vietā tas tiek uzkarsēts augstās temperatūrās, lai ļautu tēraudam oksidēties gaisā, veidojot virsmas oksīda slāni, kas var būt nepieciešams uzsildīt līdz 270-290 °. Ja tas ir pārāk augsts vai pārāk zems, tas nebūs zils. Ja izvēlēsities šo temperatūru, protams, būs daži pielietojuma apsvērumi, galvenokārt atkārtojot skrūvju sacietēšanu.
Tāpēc skatlogā esošās skrūves patiesībā ir ļoti īpašas. Dažām zemākajām skrūvēm ir slikta tekstūra. Uzgriežņi var salūzt, kad skrūve ir ieskrūvēta. Bieži tiek teikts, ka skrūve ir salauzta, un ir grūti rīkoties. Labs zīmols arī ir ļoti prasīgs, lai nodrošinātu skrūvju kvalitāti. Šveicē ir vairākas rūpnīcas, kas īpaši paredzētas skrūvēm, no kurām viena pieder Parmigiani un ietilpst Sanduz ģimenē. Tie ir izgatavoti arī daudziem citiem augstas klases zīmoliem. Skrūves.