Kā sprieguma pavasarī paceļ bremžu mehānismu paviljona saliekuma laikā?

Jun 12, 2018

Atstāj ziņu

Parasti sprieguma atsperes rūpnīcai ir jāveic šāda veida pētījumi. Mehāniskās spriegošanas atsperes parasti izmanto ar auksti piestiprinātu oglekļa atsperes tērauda stieņu spoles. Priekšrocība ir tāda, ka izmaksas ir zemas, āķi ir viegli veidojami, un lietošanas laikā nedrīkst izgatavot āķus. Noguruma lūzums, trūkums ir vāja anti-relaksācijas spēja. Pateicoties zinātnes un tehnoloģijas attīstībai, daudzām mehāniskām ierīcēm ir vajadzīga lielāka un lielāka pretestība sprieguma atsperes relaksācijai, piespiežot pavasara augus izmantot eļļu nomierinātas un rūdītas tērauda stieples ar labāku izturību pret relaksāciju. Tomēr eļļas dziļais un rūdīts atsperu tērauda stienis ir slikts vērpes īpašības un ir viegli sadalāms pie āķa lieces. Autora pētījums par āķa saliekuma lūzumu mehānismu spriegojuma atsperes izveidošanas laikā ir saistīts ar eļļas dzēšanas un atlaidināšanas atsperu tērauda stiepli.

Pavasara augs

Pirmkārt, testa materiāli un metodes

Testa laikā tiek izmantotas φ5.5 mm 60Si2MnA karsti velmētas stieples pēc kodināšanas, fosfatēšanas, zīmēšanas, eļļas dzesēšanas un atlaidināšanas termiskās apstrādes, kas izgatavotas no φ3.3 mm eļļas nomizotas un rūdītas atsperu tērauda stieples izstrādājumiem. Stiepes izturība ir 1 750 ~ 1 780 MPa, kontrakcijas platība ir no 45% līdz 51%, reversās no 13 līdz 15 reizēm. Metāla konstrukcija ir rūdīta troostite bez virsmas dekarburizācijas.

Otrkārt, testa rezultāti

1. Pavasara spoļu sistēma

Tika pārbaudīti 90 186 spriegojuma atsperes. No tiem 90,021 normālas sprieguma atsperes tika konstatētas, lai atbilstu standarta prasībām. Tika atklāti tikai 98 atsperes, un 67 tika salauztas. Tika konstatēts, ka spriegojuma atsperu plaisas un plaisas radās pie āķu līkumiem.

2. Lūzumu analīze

Lūzuma makroskopiskais izskats

Parastā sprieguma atsperes stienīša vilkšanas āķa saliekuma vieta ir acīmredzami uzkārtas skrāpējumi, tumši pelēka krāsa, un skrāpējumi ap āķa āķa līkumu ir acīmredzami izkropļoti, kas norāda, ka stieņā ir vietēja acīmredzama griezes deformācija. Lūzuma virsmas izskats slodzes atsperes lieces daļā un lūzuma iekšējās virsmas virsma spriedzes atsperes lieces punktā rāda, ka ir spoža josla, kas veidojas, skrāpējot ap atsperes lūzuma iekšējo pusi , un baltajā spilgtajā joslā ir daudz šķērssienu plaisu.