Galvanotehnikā ir kopēja metode virsmas apstrādei piemēram, metāla skrūves, stiprinājumi. Normālos apstākļos, galvanotehnikā kvalitāti nosaka galvenokārt tā izturību pret koroziju, seko izskatu. Izturību pret koroziju ir atdarināt ražojuma darba vidē, kas kā testa apstākļus un veikt korozijas testu. Metāla skrūves produkta apšuvuma kvalitāte tiek kontrolēta no šādiem aspektiem:
1. izskats
Virsmas metāla skrūves produktu nav atļauts daļēji nepārklāta, sadedzina, raupja, pelēks, pīlings, garoza un acīmredzams svītrām. Pinhole plākšņu, melna apšuvuma, vaļēju pasivēšana, uzlaušana, izplatīšanos un smagas pasivēšana atzīmes.
2, ūdeņraža trausls
Apstrādes un apiešanos ar metāla skrūves, stiprinājumi, īpaši laikā kodināšanas un kodīgo pirms apšuvuma un turpmākiem galvanotehnikā, mazgāšanas laikā virsmas absorbē ūdeņraža atomi un deponētas metāla pārklājuma tad uztver ūdeņraža. Ja stiprinājums ir stingrāki, ūdeņraža tiek nodota stresu rada spiedienu palielināt ārpus parastā metāla izturību un radot nelieli virsmas kreka visvairāk koncentrētas daļu. Ūdeņradis ir īpaši aktīvi un ātri iesūcas jaunizveidotās plaisainuma.
3, apšuvuma biezums
Aparatūras skrūvju stiprinājums kodīgas atmosfēru darba dzīves ir proporcionāls tās pārklājuma biezuma. Ieteicamais ekonomiski apšuvuma biezums ir 0.00015, lai 0.0005 collas (4. līdz 12 um). Karstā cinkošana iemērkšana: standarta vidējais biezums ir 54 um (nominālais diametrs ir ≤ 3/8 ir 43 um), un minimālais biezums ir 43 um (nominālo diametru ≤ 3) / 8 ir 37um).
4, pārklājuma sadales
Citu nosēdumu metodes izmanto dažādos veidos, noguldot stiprinājums virsmas pārklājums. Kad cinkotu metāla skrūvju stiprinājums izstrādājuma, pārklāta metāla nav vienādi deponējis perifērijas malā un biezāka pārklājums iegūst ap stūri. Vītņotiem stiprinājums stūrī, biezāko pārklājums atrodas pavedienu, pakāpeniski retināšanas pusē diegu, noguldot visplānākais zobu, apakšā kori kamēr Karsta cinkošana iemērkšana ir tieši pretēji, biezāka pārklājums ir glabāšanā iekšpusē stūrī un apakšā pavedienu, pārklāta metāla mehāniska apšuvuma mēdz būt tāds pats kā karsti pārklājumu, bet pa visu virsmu ir gludāka un daudz saskaņotāku.