1, kad montāžas griezes moments ir pārāk liels, nevienmērīgs spēks. Tā kā montāžā nav stingrās griezes momenta atslēgas, īpašais pievilkšanas griezes moments nav labi saprotams un jo stingrāki ir labāki; savienojošā stieņa skrūves pievilkšana ar garāku piedziņas stieni, pievelkamais griezes moments ir pārāk liels, pārsniedzot skrūves materiālu. Ieguves robeža izraisa savienojošās skrūves bultskrūvju izkritumu un deformēšanos, kā rezultātā trieciena slodzes dēļ tā pārrāvās ar pārmērīgu triecienu. Jāuzsver, ka savienotājelementu skrūvei jābūt piesprādzētam atbilstoši standartam. Nedomājiet, ka jo stingrāki, jo labāk.
2. Dīzeļdzinēja savienojošais stienis ir sadalīts vairākos līmeņos. Uzmanību jāpievērš dažādu kategoriju savienojošo stieņu izmantošanai apkopes laikā. Ja pārbaudīšanas laikā slapticks nav satricināts vai nevietots, savienojošo stieņu savienojuma virsma nebūs cieši nostiprināta, un motora darbības laikā atdziest savienošanas stieņa pārsegs, kā rezultātā savienojošo stieņu skrūvs tiek sabojāts. WD615 sērijas dīzeļdzinēju savienotājelementu lielā galva ir slīpa griezuma tips, slīpā griešanas leņķis ir 45 °, savienojošās virsmas savienojuma stieņa pārsegs un savienotājelementa liela galva izmanto 60 ° zigzaga pozicionēšanas struktūru, šī struktūra ir cieši savienota, precīza pozicionēšana, uzticama un kompakta struktūra specialitāte. Ja apkopes laikā savienojuma stieņa pārsegs ir traucēts vai nevietā, tas neizbēgami novedīs pie zobu savienojuma vietas sliktas novietošanas uz kopīgās virsmas, kas var viegli izraisīt sakabes stieņa pārsega atslābināšanu motora darbības laikā un novest pie lūzuma no savienojošā stieņa skrūves.
3. Ja cilindrā tiek dedzināti dīzeļdzinēja darbības traucējumi brauciena laikā vai virzulis, sadursmes stieņa skrūve tiks salauzta. Ja motora darbības laikā ekspluatācijas laikā ir bijuši pārāk liela ātruma bojājumi, jāveic rūpīga motora pārbaude. Labāk ir aizvietot savienojošo stieņu skrūves. Ja ekspluatācijas laikā atsevišķos cilindros ir smagi cilindru izvilkumi, nomainot cilindru virzuļu komplektu, savienojošais stienis jāmaina. Skrūvju aizvietošana.
4, materiālu problēmas, apstrādes defekti un termiskās apstrādes procesa problēmas radīs savienojuma skrūvi dzinēja darba pārtraukumā.