Pēc vairāk nekā 40 gadu attīstības Ķīnas autotransporta nozarē, jo īpaši straujais vairāk nekā 20 gadu reformas un atvēršanas process, mazā motociklu ražošanas nozare ir sākusi attīstīties mēroga, standartizācijas un automatizācijas virzienā, bet lielie un vidēja lieluma motociklu ražošanas nozare ir palielinājusi vienas automašīnas jaudu. Specializācijas, diversifikācijas un pielāgošanas virziens. Ievērojams progress. Saskaņā ar iepriekšējiem pētījumu datiem, strauja jaunās enerģijas attīstība ir izraisījusi Stepper automobiļu rūpniecības straujo izaugsmi un daudzsološas ir Ķīnas automobiļu rūpniecības attīstības iespējas. Tajā pašā laikā CNC apstrādes centrs ir arī visas nozares attīstības tendence, kas saistīta ar augstas efektivitātes un enerģijas taupīšanu. Mazā motora ražošanas nozare attīstīsies pēc trim galvenajām tendencēm. The
Ar nepārtrauktu automobiļu rūpniecības attīstību paplašinās arī motora produktu paplašināšana un konotācija. Motorproduktus plaši izmanto metalurģijā, elektroenerģijā, naftas ķīmijā, ogļraktuvēs, kalnrūpniecībā, būvmateriālos, papīra ražošanā, komunālajā, ūdensapgādē, kuģu būvē, ostās un citās jomās. Motora universālitāte ir pakāpeniski attīstījusies pret specifiku, kas ir sadalījusi iepriekšējo situāciju, kad tie paši motori tika izmantoti dažādu veidu slodzēm un dažādiem gadījumiem. Motors attīstās īpašības, īpatnības un individualitātes virzienā. Daudzas vietējās kompānijas arī pāriet uz specializētiem uzņēmumiem, piemēram, ogļu raktuvēm, sprādziendrošiem motoru iekārtām un mikroautomobiļu rūpnīcām. Neatkarīgi no tā, vai uzņēmumam ir nestandartizēta un pielāgota pielāgošanās spēja, tas ir svarīgs aspekts, novērtējot uzņēmuma turpmāko attīstības potenciālu.